《國際商報·汽車周刊》主編
1983年于北京外國語大學德語系畢業后，在對外經濟貿易部工作；1987年開始在國際商報社工作，撰寫過大量國際和中國經濟、政治及文化等方面的言論文章；1997年起報道汽車?！?a >[詳細]
所謂“高端定位”是指起價在13萬元以上的中檔品牌A級車（緊湊型轎車或中級轎車）。在這個細分市場上目前只有大眾速騰、別克英朗GT和本田思域3款車型，而觀致3在產品上直接對標的實際上正是如日中天的速騰，盡管它在一些方面一定要特立獨行。那么，觀致3有多大實力站在這個價位上？……
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首都機場二高速接近3號航站樓路邊巨大的豐田混合動力車型廣告牌上赫然寫著“無須充電”四個大字。混合動力車型量產16年，豐田一家全球銷量累計突破500萬輛，在中國生產和銷售了8年，如今卻要花大筆金錢來告訴人們混合動力的一個最基本的常識……發生了什么情況？……
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